jueves, 27 de mayo de 2010

La personalidad influye en el envejecimiento del cerebro



Un equipo de psicólogos de la Washington University en St. Louis, Estados Unidos, ha descubierto que existe una relación entre la personalidad de las personas mayores y el volumen de ciertas áreas de su cerebro, vinculadas a la emoción y al procesamiento de la información social. Un rasgo concreto de la personalidad es la que más afectaría al cerebro: la neurosis, fuente de estrés y de angustia.

Durante el envejecimiento, se produce una reducción en los volúmenes de ciertas regiones del cerebro. Sin embargo, estas reducciones o cambios no se producen por igual en todas las personas, ya que se produce en función de ciertos rasgos de la personalidad individual.


Tres rasgos de la personalidad

Para el proyecto se estudiaron tres características de la personalidad y su relación con los cambios cerebrales derivados del envejecimiento: la neurosis, la escrupulosidad y la extraversión, registrando imágenes de los cerebros de 80 voluntarios de entre 44 y 88 años, los cuáles anteriormente habían aportado datos de su personalidad.

La combinación de información permitió establecer que:
  • Los individuos más neuróticos presentaban volúmenes más pequeños de materia gris en el cerebro que los individuos menos neuróticos.
  • Un patrón opuesto fue constatado en el caso de la escrupulosidad.

  • En lo que se refiere a la extraversión, no se pudo establecer ninguna relación determinante entre esta característica de la personalidad y el estado del cerebro de los voluntarios.
Estos datos demuestran que existe una relación entre personalidad y volumen cerebral, es decir, que la personalidad influye en el grado de envejecimiento del cerebro humano y, también, que la forma en que el cerebro envejece puede afectar a la personalidad de cada individuo.
También se concluyó que ciertos rasgos negativos de la personalidad humana, como el estrés, también podrían afectar a nuestro cerebro, en concreto, durante su proceso de envejecimiento:







Pensamos que este estudio representa un paso más en el desarrollo de la psicología y del estudio del cerebro y sus componentes, que sigue teniendo muchos misterios y preguntas sin resolver. En el campo de la medicina también será muy útil, ya que se sabrá más sobre enfermedades muy comunes entre personas de cierta edad y mejorará su nivel de vida, juntamente con el de la sociedad.

jueves, 6 de mayo de 2010

La NASA busca dos 'milagros' en la superficie de Marte

Este reciente enero del 2010, La NASA empezó un proceso de recuperación de sus dos herramientas más valiosas del planeta rojo, Marte. Primero de todo intentó encontrar si el vehículo Phoenix Mars Lander sobrevivió al duro invierno del planeta, y después intentó localizar el lugar exacto donde quedó immovilizado el robot Spirit.

En enero de 2004 dos naves gemelas, Spirit y Opportunity, llegaron al planeta Rojo para investigarlo, desde sus extremos opuestos. Estos robots estaban previstos que dejaran de funcionar tres meses después de su aterrizaje, por unas duras condiciones que se daban periódicamente en el planeta, aunque por sorpresa de todos superaron con creces su plazo de vida y cinco años después seguían transmitieno fotografías y datos sobre la estructura geológica y la atmósfera de Marte. Desde su llegada han recorrido 21 kilómetros del difícil terreno marciano superando las temperaturas extremas del planeta que van desde los 20 grados centígrados a los 100 bajo cero.

Más adelante, en agosto de 2007, la nave-robot Phoenix Mars Lander fue lanzada desde la estación espacial de la NASA para iniciar su misión en Marte en mayo de 2008. Ya el día 25 del mismo mes su avanzada tecnologia confirmó la existencia de agua en forma de hielo bajo la superfície del planeta i también detectó nieve y escarcha sobre el suelo. Además, estableció que ese suelo estava formado por sales y minerales cuya formación requirió la presencia de agua. Operó durante cinco meses (dos más de lo previsto) durante el verano del hemisferio norte marciano.


Los inconvenientes que se producieron en las naves parecían ser insuperables y según reconoció la propia agencia espacial las probabilidades de éxito eran virtualmente nulas:

Primero de todo el vehículo Phoenix Mars Lander quedó atrapado en un sitio llamado Troy en el cráter Gusev y, además, una tormenta de polvo cubrió los paneles y redució la energía al punto de que sus sistemas estaban trabajando a un nivel mínimo. Sus transmisiones cesaron en noviembre de 2008. El orbitador Mars Odyssey de la NASA, en enero del 2010, dirigió sus instrumentos sobre la superficie de Marte con la esperanza de detectar alguna señal de que Phoenix hubiese superado las temperaturas extremadamente bajas del invierno marciano.

Otro esfuerzo de la NASA fue recuperar el movimiento del explorador Spirit atascado debido a la pérdida de dos de sus seis ruedas independientes. A mediados de enero los ingenieros transmitieron órdenes para conseguir un intento de rotación de una de las ruedas y los resultados fueron insignificantes.

La avanzada tecnologia que se demuestra en estas misiones nos hace pensar que quizá seria posible más adelante idear una nave-robot que fuera capaz de no sólo llegar a Marte y enviar fotografías, sinó de también regresar a la Tierra con alguna muestra material para poder ser analizada con más precisión. A pesar de eso, somos concientes del alto coste económico que esto supone y creemos que tendría que ser afrontado por todos los países ya que es un tema que afecta a la humanidad.


Vídeo: El desafío de llegar a Marte:




Notícia publicada en el periódico "El País"

jueves, 29 de abril de 2010

La erupción de un volcán en Islándia paraliza el tráfico aéreo de toda Europa.

La erupción de un volcán en Islándia la semana pasada alteró el tráfico aéreo de gran parte del Norte de Europa, como Reino Unido, Noruega, Dinamarca, Bélgica, Holanda, Suecia, Iralanda, Finlandia, Polonia y Francia, cancelando entre 5.000 y 6.000 vuelos.

El volcán, situado bajo el glaciar Eyjafjalla, al sur de Islándia, entró en erupción por primera vez después de 200 años, y la nube de ceniza, de más de 16 kilómetros avanzaba hacia toda Europa, aunque perdiendo intensidad. La ceniza suponia un riesgo para los vuelos porque contenía partículas de roca, cristal y arena que podian afectar a las turbinas y llegar a parar los motores de los aviones y provocar su caída, e incluso podría penetrar en la cabina de los pilotos.

Aunque según la autoridad europea de seguridad aérea, Eurocontrol, calculó que las perturbaciones en el cielo podrían durar unos dos días, la realidad fue distinta ya que el problema duró aproximadamente una semana.

A pesar de todo el caos formado en los aeropuertos, la medida tomada por Eurocontrol fue muy acertada, ya que evitó posibles y graves accidentes aéreos. Igualmente, hubo muchas quejas por parte de los pasajeros que no pudieron llegar a su destino en el horario previsto o tuvieron que buscar otras alternativas, además de que no les devolvieron el importe de los billetes.

Delante de un fenómeno natural como éste donde nadie tiene la culpa ni la responsabilidad, lo justo para los pasajeros hubiese sido que las agencias de viajes les hubieran proporcionado más y otros medios de transporte para que pudiesen llegar a su destino en un espacio más corto de tiempo del que tardaron, y así no hubiesen habido tantas quejas.

Noticia publicada en el periódico "El País".

jueves, 22 de abril de 2010

Tema 1 - L'origen i la constitució de l'Univers i de la Terra

Aqui tenim la presentació de powerpoint que hem elaborat sobre l'Origen de l'Univers i de la Terra i de la seva constitució:

L’origen i la constitució de l’Univers i la Terra

viernes, 5 de marzo de 2010

Bienvenida


Bienvenidos al bloc de Sandra, Monica y Pilar.

En este blog trataremos temas científicos de actualidad.
Como por ejemplo: problemas de alimentacion, nuevas revoluciones como la genética, últimos descubrimientos en el área de la medicina y muchas otras curiosidades científicas.

Os animamos a que participeis abiertamente y aporteis vuestra opinión.